皆さまこんにちは！
ホンダドリーム相模原です！

本日は・・・東京ビックサイトより東京モーターサイクルショーの様子を速報でお届け致します！



では早速まいりましょう！

まずは注目の1台「CB1000GT（参考出品）」
直4エンジン搭載のツアラーモデル！
海外ではPVも公開されてましたね(*'▽')
軽快で俊敏な動きをしてくれそうな車種です！




続いては「CB400 SUPER FOUR E-clutch CONCEPT」と「CBR400R FOUR E-clutch CONCEPT」
遂に来ましたね！！！！！！
水冷直4エンジン搭載の400ccクラス！！！
2022年にCB400シリーズが廃盤になって以来の登場ですね。
このまま市販になってくれる事を祈りましょう！
ちなみに今回は「CB400 SUPER FOUR」と「CBR400R FOUR」の2種類があるみたいです。
ここ来てまさかのフルカウル！！
これは期待大です('ω')












続いては「CBR400R E-clutch CONCEPT（参考出品）」
こちらは現行のCBR400RにEクラッチが搭載されたタイプのコンセプトモデルの様です！
Eクラッチは実際に乗ってみるとかなり扱いやすく「ラクに楽しく乗れる」という印象です。
また、ツーリング先から帰宅する際に半クラ疲れでエンストを起こす心配もありません！
全体写真を撮ったつもりでいましたが・・・フォルダーには跨った写真しかない・・・なんてこった。


それにしてもEクラッチは今後のスタンダードになりそうな勢いですね。
今回のモーターサイクルショーでは「CB400 SUPER FOUR E-clutch CONCEPT」や「CBR400R FOUR E-clutch CONCEPT」など久々に400ccの盛り上がりを感じますね！
今年は中型クラスを要チェックです！

続いて「WN7（参考出品）」
こちらはガソリンバイクではなく、電動バイクとなります！
ん？この形見覚えのあるぞ！？と思われたそこのあなた！
そう年始に行われた「箱根駅伝」で警視庁が採用した電動白バイのベースがこちらのWN7です。
とにかく速そう！でした（笑）


続いて「CB750 HORNET E-clutch」
こちらは既に市販車が発表済みですね！（人が多く後ろからしか撮影できませんでした・・・スミマセン）
今回のCB750 HORNET E-clutchはEクラッチが搭載されただけでなく、スロットルバイワイヤを搭載しただけでなくアンダーカウルも標準装備！
赤色フレームも良い感じですね♪




続いて「XL750 TRANSALP E-clutch」
こちらも既に市販車が発表済みですね！
CB750 HORNET E-clutch同様、Eクラッチが搭載されただけではなく、スロットルバイワイヤやアルミ製スキッドプレートを標準装備！
ボディーカラーもマットブラックで落ち着いた印象ですね♪


現地からの速報は以上となります！！

おまけ





本日ブログに乗せる事が出来なかった画像等は後日店頭で掲示させて頂きますので、お気軽にご覧ください！